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適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。トライアンフボンネビルｔ100メータ－セット。取説や証明書付きです。SC-Project SC1-R-GT-K39 サイレンサー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。Rebel250用SSメガホンマフラー。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。ハーレー　バンス＆ハインズ　オーバーサイズ450。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。RZ250R　タコメーター。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。アドレスV125S メーター現物 中古美品✨。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。ホンダライブディオZX(AF34-5型)動作確認済み。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。武川DNタコメーターモンキーゴリラ4mini。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。CBR1000rr-r Akrapovic 純正マフラー シルバー。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。モリワキサイレンサー。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。SR400 デイトナ スリップオンキャブトンマフラー。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。K-FACTORY CLR (チタンエキパイ単体) Z900RS/cafe。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。YAMAHA XJ400D.XJ550社外マフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。3点セット専用出品。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。rb-works☆新品☆スズキZZ/レッツⅡ用ショットガンチャンバー(マフラー)。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。バルカン400 純正マフラー。\rご覧いただきありがとうございます。パーツ T。