ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ。純正ベース ポン付け右スイッチボックスGPZ ゼファー ZZR。純正ベース ポン付け右スイッチボックスGPZ ゼファー ZZR。汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト、ポジションランプ配線を、純正品と同等の0.75sqの配線に交換し強化したものです。
SP忠男 POWERBOX おまけつき。
・写真は完成例です。
AVONの1インチ用グリップです。。
従いまして、有事の際にヘッドライトヒューズとポジションヒューズが同時に切れる配線になります。
CRM80社外マフラーセット中古。
突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
旭 風防。
・プロではなく素人の趣味の電気工作です。
分割ライザー 用 2インチ エクステンション。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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ブランド: | カワサキ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 栃木県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R。
【製作対応車種】落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。
1. ZZR1100 C (~92)輸出モデル(常時点灯式不可)2. ZZR1100 D1〜5 ヨーロッパ3. ZZR1100 D6〜7 、9ヨーロッパ4.ZZR400 K1~K3 (国内)5. ZZR250 H1~H4 (国内)6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向け輸出仕様(A1~4)(常時点灯式不可) 7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向け輸出仕様(B1)(常時点灯式不可)8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) (国内)9. GPZ1000RX (常時点灯式不可)10. ZX-10 (常時点灯式不可)11. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10) (常時点灯式不可)12. GPZ750R(国内)G1~G313. GPZ400R(D4) (国内)14. GPX750R(国内)15. ZRX1100(C1〜4)ユーロ16. その他車種(質問欄からご相談ください) 【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工します。
Kawasaki 250TR 2002年式 パーツ各種。
モンキー125 サイドバックサポート SP武川 未使用品。
カプラーや配線色が違うことがあります。
・配線長さ約65cm・カワサキ純正配線は、ヘッドライトとポジション配線が別々の2系統になっていますが、本品はライトスイッチの造りが1系統になっています。
ホンダ CRM250R MD24 純正 PGM CDI イグナイター 希少品。
ホンダ HONDA ゴリラ gorilla 純正パーツなどまとめ売り。
似た様なスイッチのヤマハYZF-R1やOW-01などもライト系統は1つですので同車を流用している場合と同じ造りです。
・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。
SR400 激レア マグラ Magura セパレートハンドル セパハン。
バリオス 自作コアガードと自作シート下収納BOXセット。
・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。
別途ハイスロットル等を装着する必要があります。
ドミニオン フュエルキャップ ブロンズ。
ハーレー サドルバッグガード。
ご理解頂けない方は購入ご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。
sr400 純正パーツ