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Amazon.co.jp: E91輸出フルパワー XJR1200 XJR1300。S》良品♪XJR1200 純正 フルパワーインシュレーターset♪XJR1300。XJR1200】 FJ1200用インシュレーター（インマニ。新品社外 1台分４個 写真実物写真\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。
専用‼︎ NSR80純正シリンダーヘッドHC06用　90年式。
\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。
nsr 50.80用デイトナ！2極インナーローターセット!1000円値引。。
BOX本体は共通です。
rgv250 乾式クラッチ　クラッチプレート　vj22 vj21 廃盤。
\r\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r \rXJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	1~2日で発送

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Yahoo!オークション -「xjr1300 フルパワー」の落札相場・落札価格。
（国内仕様は３０ｍｍ）\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。
\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。
Z900RS ラジエーターサイドロッドセット。
ジュンインターナショナル製105ccキット。
\r\r必要部品\r・インマニ           エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット        ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット    ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し       2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ \r 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。
もしくは海外仕様へ交換します。
EMD　ハーレー　スポーツスター　2003年位前エボ　アルミリブ　ロッカーカバー。
（廃盤）N PROJECTオイルフィルターコンバージョンKIT。
\rイグナイター       海外仕様赤ラベルへ交換\r\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。
XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。
S&S ステルスエアクリーナー　ミニティアドロップ　ブラック