KEIHIN ケーヒン FCRキャブレター SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ。ヨシムラMIKUNI TMRΦ36キャブレター | ヨシムラジャパン。SRパーツ【 SR400 / SR500 FCRキャブレターインシュ】CV用42mm。対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。
\r SR用としては最大口径のキャブレターキットです。
\r\r534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。
\r特にアクセルの付きが良かったです。
\r\r 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。
合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。
\r\rパワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。
\r\r・セッティングは必要です。
ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。
\r\r・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。
\r\r・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。
純正品を用意願います。
(パッキン紙で自作でもOK) \r\r・セッティングパーツは付属しません。
PWK用が必要です。
\r\r・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。
数回の使用でベロベロに伸びます。
PWK38用が使えます。
\r\r ・通勤中にエンジン止まってしまった。
・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。
\rこれは国産キャブでも同じですが・・・ ・\r\r・エアスクリューを触っても変化が少ない。
・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。
\r又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。
どちらでも使えるところを探して下さい。
\r\r ・日本製ではありません
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 兵庫県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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