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R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフト変換。Import item / SILVIA→350Z サイドフランジアダプター | BOOSTAR-69。GZ32 フェアレディZ 純正 ドライブシャフト ドラシャ 左右セット。R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。
完全ボルトオンです。
シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。
競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。
キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。
GZ32 フェアレディZ 純正 ドライブシャフト ドラシャ 左右セット。
タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しでZ33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。
美品 ハイブリッド コンソール ヴェルファイア アルファード 20。
ホンダ　ステップワゴン　スパーダ　RK型　純正ナビパネル。
厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。
N-VAN nutsvanlife製　可動式リアテーブル　運転席側　引出し付。
デリカD5 エアコンルーバー。
取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側から各6個ボルト取り付けるだけです。
z432　日産/ケンメリ/スカイライン/純正/メーターパネル/木目/旧車。
【注目！】エブリィ イレクターパイプ棚一式。
ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。
GC8 ver.6純正フロントバンパー。
【RATS&LUCKY 】アクア NHP10 後期 純正 テールライト。
S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン　C34.C35ローレル C34ステージア　強化ドライブシャフト　Z33ドライブシャフト　変更　変換　アダプタ　折れにくい　壊れにくい　ドラシャ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>シフトレバー
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
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