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Amazon | カトー(KATO) Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線 基本。公式]鉄道模型(10-1826E233系1000番台 京浜東北線 基本 3両。KATO Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線 増結セット A 3両 10。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。
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\rNゲージ KATO 10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線 基本セット(3両) です。
\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース\r●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化\r●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現\r●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済\r●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現\r●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯\r●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。
実感的な連結面とスムーズな走行を実現\r●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。
Nゲージ入門にも最適\r●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能\r●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。
交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属\r●付属品・・・基本セット(3両):交換用前面行先表示、屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。
大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。
根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
\rE233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。
所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。
\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代

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