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KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 2 梅小路機関区。C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました。C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。
C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました。
・ボディは艶のある黒色で表現。
KATO D51 一次形（東北仕様）。
​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。
鉄道模型 KATO D51 498。
​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。
【Nゲージ】TOMIX JR200 2000系 東北・上越新幹線。
・側面ランボードに白ラインを表現。
KATO D51 標準形（長野式集煙装着付）。
・前面端梁の標識灯を再現。
KATO D51 498 オリエントエクスプレス’88タイプ。
・ロッドは赤色で再現。
KATO D51 498 オリエントエクスプレス’88。
車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。
鉄道模型 KATO C58。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
KATO D51 498 京ちゃん。
・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。
マイクロエース A8147 719系-700 フルーティア 2両セット。
（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。
KATO C62 東海道形。
宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。
KATO(カトー)10-460西武鉄道301系旧塗色10両セット。
昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。
TOMYTEC 京急電鉄新1000形1809編成4両セット。
昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。
KATO C59 戦後形（呉線）。
京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。
KATO 10-558 383系。
その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。
トミーテック　一畑電車　1000系　\"ご縁電車\"　しまねっこ号II　2両セット。
​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。
TOMIX 285系HOゲージ 基本セットA HO-9001 ジャンク品。
主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。
KATO 9600デフ付。
※蒸気機関車のみで客車は付きません。
トミックス　Nゲージ　JR 113-2000系近郊電車(JR東海仕様)6両セット。
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