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GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ。GPX125 オエンジン オーバーホール済 - メルカリ。GPX125エンジンのオーバーホール その1 - 南信州のりもの倶楽部♪。2024年5月に購入しました。
バラしスタートです GPX125編 | おっさんの1人暮らし 時々モンキー♫。
GPX125中華コンプリートエンジンです。
XJR400？タンク。
足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。
GS400 純正 燃料コック フューエルコック ガソリンコック。
　購入後、一度も始動してません。
ゼファー400/χタンク。
安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。
ハーレー　ショベルヘッド　レインボータンク。
　超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。
Honda cb400four 398 純正 タンク刻印入り キャップ 鍵付き。
全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。
新品ナロースポーツスタータンク1.6ガロン。
超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。
322 当時物　カワサキ　Z400FX 外装。
ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。
2019年式カワサキZ900RS ガソリンタンク。
　当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。
ハーレーダビッドソン スポーツスタータンクXLH。
購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。
ビックボス。
クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。
汎用 スポーツスタータンク　（モンキー用）。
　ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。
ゼファーχ タンク　BEETテール　セット。
カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。
フューエルタンク社外品　カワサキ　KX系。
　ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。
【メッキ施工】CBR900RR(SC33)ガソリンタンク。
初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。
タンクエンブレム。
※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。
ホンダ ゴリラ フレームセット gクラフト　外装　モンキー ダックス シャリー。
パーツ、時間共にこだわって製作してます。
1999年式 FXSTS 純正タンク 青。
問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。
たけちゃんまん　専用　GS400 外装　タンク　サイドカバー　テールカウル。
NCNRでお願いします。
z400gp タンク　Z400GP。
常識範囲での価格交渉受け付けます。
ハーレーダビッドソン2005年　883 純正タンク。
追記エンジンマウントボルトお付けします。
GS400 GSX400E ド初期　砂型ブレンボ　カニキャリパー　当時物。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	宮崎県
発送までの日数:	4~7日で発送